Descrição

Este LED de baixa intensidade L810 Solar Aviation Obstruction Light está a adoptar um desenho integrado de painéis solares de alta eficiência, cooperar com a bateria de iões de lítio dedicada à energia solar como fonte de alimentação. A fotocélula incorporada assegura que o LED só funciona durante a noite e fecha automaticamente durante o dia. Estas luzes de obstrução são concebidas para marcar o topo de obstáculos que não excedam 45 metros de altura. E ser sempre utilizadas com luzes de obstrução de intensidade média. CAO Anexo 14 Volume 1, Sexta edição, 2013, quadro 6.3 Luzes de Obstrução de Baixa Intensidade Tipo A / B FAA L-810 Características Elétrica LED como fonte de luz, experiência de vida >100.000 horas Físico Com agulha de ave para evitar a queda da ave Lentes de policarbonato protegidas contra raios UV e vibrações para a convergência da luz Base de alumínio fundido revestido a pó, solidez à luz, resistência à neve e à chuva Painel solar de silício mono cristalino incorporado, a eficiência de conversão é melhor do que a do silício policristalino Concepção do sistema Fotocélula embutida (Díodo fotográfico) para modo de trabalho diurno e noturno (modo crepúsculo ao amanhecer) Botão ON/OFF torna o controlo local fácil Intermitente(20fpm)/ interruptor basculante de comutação sob a base Opcional LED infravermelho para piloto usando NVG(Óculos de visão noturna) Aplicação As luzes solares de baixa intensidade de obstrução AH-LS-L são especializadas na parte superior da Chaminé Alta, Torre de Telecomunicações, Turbina Eólica onde não há fornecimento de energia eléctrica por cabo e as instalações que têm requisitos elevados em matéria de proteção contra raios Utilizado sozinho no topo de um obstáculo cuja altura é inferior a 45m